中国的汽车消费,如同手机消费一样,不再是普及的阶段,在这个个性化的时代,消费者更加追求体现身份,并富有个性化色彩的商品。KX5就是这样一部第一眼就让你觉得与众不同的新车,东风悦达起亚也迎来了新一代的紧凑级SUV,一个全新的个性化时代,3月10日,KX5将正式上市。

  

 

  ● 外观:合资紧凑级SUV市场里最个性的那一位

  KX5,就外观而言,它绝对称得上目前合资紧凑级SUV市场里最个性的那一位,很有特点的前脸会让人一眼辨出。与众不同的还有花瓣式的LED日间行车灯、以及四颗LED雾灯,都是同级别前所未有的设计,尾部深邃的LED大灯同样别具一格。整个车身紧凑,线条充满力量感和饱和感,像运动中的强健青年。

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

中国的汽车消费,如同手机消费一样,不再是普及的阶段,在这个个性化的时代,消费者更加追求体现身份,并富有个性化色彩的商品。KX5就是这样一部第一眼就让你觉得与众不同的新车,东风悦达起亚也迎来了新一代的紧凑级SUV,一个全新的个性化时代,3月10日,KX5将正式上市。

 

  

 

  ● 外观:合资紧凑级SUV市场里最个性的那一位

  KX5,就外观而言,它绝对称得上目前合资紧凑级SUV市场里最个性的那一位,很有特点的前脸会让人一眼辨出。与众不同的还有花瓣式的LED日间行车灯、以及四颗LED雾灯,都是同级别前所未有的设计,尾部深邃的LED大灯同样别具一格。整个车身紧凑,线条充满力量感和饱和感,像运动中的强健青年。

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

● 空间:KX5拼的是综合实力,而不是一个片面性的特长

 

  由于相比同级别,KX5的轴距不占优势,所以内部的腿部空间并没有太多惊喜,但做到了舒服舒适,车内的储物空间也满足需求,KX5想的足够周到,包括后排的充电电源,后排靠背角度调节,甚至是后排座椅加热,它都想到了,KX5拼的是综合实力,而不是一个片面性的特长。

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

● 动力与驾驶:为年轻人需求而改变

 

  KX5提供1.6T及2.0L两种发动机车型,兼具高性能、高输出与耐久性的优势。2.0L车型发动机采用了GDI缸内直喷技术,搭配使用第二代6档手自一体变速器,最大功率达165Ps,最大扭矩达203 N•m。更加值得期待的是其1.6T车型,使用双涡流涡轮增压技术和连续可变进、排气门正时技术,匹配7速双离合变速器,最大功率177Ps,最大扭矩265 N•m。KX5具有的发动机启停,实现了更佳油耗表现。

  

 

  

 

  

 

  

 

  新一代起亚车悬挂调校普遍都变得更为硬朗,更注重驾驶操控性的体验,弥补之前在这方面的遗憾,当然,舒适性上会有少许的牺牲,主要体现在较大颠簸所传入车内的弹跳感,而面对细碎震动则不用过分担心。而KX5最让人印象深刻的当属噪音控制,特别是怠速状态下的噪音控制非常出色。

  

 

  

 

  

 

  ● 总结:

  KX5将消费群体锁定在了更为年轻的25岁-35岁的80后消费群体,KX5的革新者定位,完全契合目标受众热衷新鲜追逐个性的特点。参考全新途胜的定价策略,按照以往起亚比现代定价略低的方针,KX5应该会拥有不错的销量预期,毕竟在配置上,新车又上升了一个全新的高度,而产品本身,也得到了升华,个性与性价比,会赢得更多消费者的心。