大排量车饱受各国环保条例摧残,或凋零,或妥协,而妥协之余依旧能魅力如旧的家伙并不占多,2015年我所体验的新一代C63 AMG算是其中之一。今天,新C63的4.0T心脏又被放进了一个更大的家伙体内,它能否依旧有底气保持之前的魅力呢。

  

 

  伴随着海拉尔零下35度的极寒气温,奔驰2016款G500正式上市,售价169.8万元,与老款车型持平。虽然售价没有优势但需要注意的是G500的排量由老款的5461毫升降低至3892毫升,车船使用税每年可以节约将近2000元(以北京为例)。

  外观及内饰变化

  

 

  

 

  

 

  试驾感受

  (注:受到场地和天气条件限制,试驾环节并不能充分展示新款G500的全面性能,更多能感受的是车辆在低速扭矩输出和越野能力方面的表现。)

  G500新/老发动机参数对比

  车型新款老款

  最大功率(KW)310285

  最大扭矩(Nm)610530

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  

 

  魅力的G500,魅力的“M178”

  

 

  从C63的换代到G500的改款,4.0T M178发动机都是至关重要的核心,降低排量再端上两颗涡轮容易,保持驾驶质感和听觉感受却是难能可贵,而M178发动机的出色兼顾足以让G500这样以大排量为生的车型有底气也有能力继续活跃。