观致品牌从创立至今,一直在寻找一条属于自己的道路。从之前推出的观致3以及观致3都市SUV来看,观致汽车在技术工艺以及设计水平上已经有了不错的表现。现如今急需的是一款可以迅速帮观致汽车改变现状的车型。SUV市场的持续火热同样引起了观致汽车的重视,所以在广州车展上发布了一款紧凑级SUV观致5 SUV。并且,目前处于小转型期的观致汽车也确实需要一个家伙来打开局面。

  

观致5 SUV

 

  就这样观致5 SUV应运而生。这台车可以说是观致汽车十分重视的一款车型。首先,观致选择紧凑级SUV市场来打开局面并没有错,这个市场是现如今最火热的细分市场。但是我们也要注意的是,该市场内的车型已经十分成熟了,并且强者如林。途观、翼虎等车型已经牢牢的占据了市场的重要份额。而新途胜等车型的上市,则使得该市场内的竞争变得更加激烈。观致5 SUV要想在这个领域有所作为,就必须在自身能力上有所建树。下面就让我们看看这台观致5 SUV的能力究竟如何吧。

  外观设计

  观致5 SUV在车型定位上更加偏向城市家用SUV的定位,所以在车辆的外观上我们不难看出,观致的设计师们力图将这台全新SUV打造的更加精致、充满时尚元素。车身上使用了大量的复杂的曲线线条,众多装饰性元素的加入也确实提升了不少外观质感。

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV
观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  总体看来,观致5 SUV在外观设计上几乎没有任何山寨的痕迹,装配工艺也能够媲美合资品牌的水平。整体设计十分协调,没有什么明显的缺点。总结一下,我认为这台车在外观设计上确实并不难看。

  观致5 SUV内饰设计

  内饰设计

  在内饰设计的方向上,观致5 SUV选择了以友好的人机工程、扎实的用料的取悦消费者。但是这并不代表着这台车的内部不具备任何科技性配置。观致自主开发的“逸云”多媒体系统就很有看点,并且其配备的BOSE音响也是这个级别中很少见到的。

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV
观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV
观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  就我看来,观致5 SUV在内饰的配置上还是相当有诚意的。BOSE音响、座椅记忆功能、逸云多媒体系统都使其很具竞争力。与此同时,车内能够经常触及的地方都被软性材料所包裹。如果要说美中不足的话,就是在材料表面的细化处理上还有进步的空间。

  观致5 SUV车内空间

  车内空间

  观致5 SUV在车内空间的设计上还是下了些功夫的,我们看到了许多很有新意的设计,使得空间利用率进一步提升。车内设计有许多储物空间,几乎任何位置都能找到顺手的地方放置杂物。

  

观致汽车2016款观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV
观致5 SUV

 

  

观致5 SUV
观致5 SUV

 

  

观致5 SUV
观致5 SUV

 

  观致5 SUV在储物空间上设计的十分丰富,能够满足日常使用的需求。2697mm的轴距使其在后排的腿部空间上表现出色。虽然采取了溜背设计,但是后排头部空间还算尚可。

  观致5 SUV驾乘表现

  观致5 SUV驾乘表现

  事实上,观致5 SUV要想在这个细分市场上取得成功,那么出色的驾乘表现将会是十分重要的一环。纵观其直接对标的竞争对手长安马自达CX-5以及北京现代新途胜,都是具有标准合资品牌的驾乘表现的。即使观致5 SUV在价格以及配置上再有优势,如果没有一个应有的驾乘表现,那么其便依旧没有跳出中国品牌车辆给消费者的印象。这对于观致品牌来说,绝不是一件好事情。

  首先在第一印象上,观致5 SUV确实给人以不错的印象。按下发动机启停键之后,可以明确的感受到车辆在NVH方面做得相当到位,发动机的震动和噪音几乎很少传进到驾驶舱内。这使得车辆内部在怠速阶段显得相当安静。

  

观致5 SUV

 

  

观致汽车2016款观致5 SUV

 

  相比于观致3都市SUV上的那台1.6T涡轮增压发动机来说,观致5 SUV上的这台发动机在扭矩上有所提升,增加了20Nm。这也是为了更好的适应观致5 SUV接近所增加的重量。

  

观致5 SUV

 

  相比于发动机增加的动力,一直与其匹配的DCT 6速双离合变速箱在齿比上也有所变化。增加了前几个挡位的传动比,使得车辆在低速时的动力表现会更加出色一些。

  

观致5 SUV

 

  这一系列的变化使得这台车的驾驶感受并不和之前的观致3都市SUV完全相似。首先在变速箱方面,双离合变速箱所特有的顿挫感虽然并无法完全消除,但是已经有了很大的改进。其次,车辆在提升了扭矩之后,其油门的响应并不是十分灵敏,可以看作较为线性。

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  但是我们注意到观致5 SUV这台车十分习惯于保持一个较高的转速。通俗讲一些的话,就是这台车的变速箱很不喜欢升挡。在平稳驾驶时,转速会在2500转左右保持一阵,随后才会较为缓慢的升挡。

  

观致5 SUV

 

  

观致5 SUV

 

  当然这种设计我们还是十分容易理解的,由于车辆的自重有了很明显的增加,但是车辆的动力系统仍然采用观致3都市SUV那一套系统,所以自然而然的就需要将车辆的转速保持在一个较高水平上,以提升车辆的动力表现。

  

观致5 SUV

 

  虽然说车辆在升挡上并不是十分积极,但是车辆在降挡上却反应的很快。观致的工程师表示,在车辆下坡的过程中,观致5 SUV可以自动通过挡位的控制,使用发动机制动来保持车速。这在实际驾驶中也是能够明确的感受到的,在下坡时发动机转速会自动跳至2500转左右。

  

观致5 SUV

 

  观致5 SUV使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架的悬架组合,在过滤震动方面还是比较到位的。在车内能够感受到震动,但是这种感受到的震动明显是经过了过滤,所以车内的感受并算不上扰人。

  

观致汽车2016款观致5 SUV

 

  编辑点评:观致5 SUV作为对观致汽车重中之重的一款车型来说,这种表现确实使其有了同合资品牌较量的余地。正如观致工作人员所说的,如果该车定位于中国品牌之上、合资品牌一下的这一部分区间中,确实会有很大的销售空间。最后的问题就在于,观致会给这台车一个什么样的定价了。